1991 年 10 月 2 日
東京都が2030年までに都内でガソリン車の販売を禁止する方針を示したことで日本中に衝撃が走っている。ハイブリッド車(HV)は除かれるものの、これでEV(電気自動車)シフトが始まるのは確実だ。しかしいま世界の財政は新型コロナウイルス対策でひっ迫。ここにガソリン税を取れないEV社会が到来すれば、世界の財政はさらに縮み上がる。脱炭素社会は、大増税に向き合う時代を覚悟しなければならないかもしれない。 米国は過去最大の財政赤字330兆円 内閣府の中長期試算では日本の今年のGDPは40兆円の減少、国の一般会計での歳出と税収との差額は100兆円以上に膨らむ見通しだ。コロナの影響だ。米国はさらに悲惨で、2020年度の財政赤字は過去最大の330兆円。この大変な状況の中で、世界はいま「脱炭素」に向けて急速に動いている。つまりガソリン税をとれない世界が始まろうとしているのだ。 そうはさせじとEV(電気自動車)の普及に最も積極的なカリフォルニア州で、すでに大増税時代が始まろうとしている。 カリフォルニア州のEVシフトに追随する22州 ガソリン車の墓標のように見えるテスラの充電ステーション(カリフォルニア、Bloomberg) 米国の場合、1ガロン(約3. 6リットル)のガソリンにかけられる税金は連邦政府のものが18. 4セント、ディーゼルでは24. 4セント。これに加え各州が独自の燃料税を設置しており、なかには州の売上税を加算するところもある。 カリフォルニア州はその中でも州税率が高く、ガソリンには61. 2セント、ディーゼルには86. 93セントの税金がかかる(ガソリンには2. 25%、ディーゼルには9. 25%の売上税適用を含む数字) そのカリフォルニア州、全米でいち早く2035年にガソリン・ディーゼル車両の販売禁止の方針を打ち出した。 これに追随しようという州が現時点でニューヨーク、コロラド、マサチューセッツなど22州に上っている。バイデン政権が誕生すれば、これが国の方針となる可能性は極めて高い。 EVに続きトラック、バス、鉄道で水素燃料 ロサンゼルス港の水素フォークリフトの実験車両(写真提供:Los Angeles Port Authority) EV(電気自動車)メーカーであるテスラの躍進が度々報道され、大手自動車メーカーも次々にEVモデルを発表、さらに新興のEVメーカーも続々登場している。 大型の輸送トラックやバス、鉄道では水素を使った燃料電池の導入も盛んだ。この水素からも燃料税はとれない。 EV普及をはじめとする脱炭素の動きは、コロナで疲弊した国や地域経済にとって、大きな打撃になるのだ。大気など環境の改善、新しいエネルギー源の開発、インフラ充実など経済を刺激する効果がある反面、ガソリン税という大きな税収減が失われることになるためだ。 米国の燃料の税収は360億ドル 連邦政府の燃料による税収は360億ドル以上にのぼるが(連邦政府の税収は2020年見込みで3兆7100億ドル)、1ガロンあたり18.
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Q&Aナンバー【0311-1125】 更新日:2020年10月24日 印刷する このページをブックマークする (ログイン中のみ利用可) 対象機種とOS このパソコンのOSは Windows 7 です。 対象機種 すべて 対象OS このQ&Aのお役立ち度 集計結果は翌日反映されます。 質問 「ソフ得」ソフト使い放題の、 「使い放題コード」の確認方法を教えてください。 回答 「ソフ得」ソフト使い放題の、 「使い放題コード」の確認方法は、次のとおりです。 アドバイス 「使い放題コード」とは、ソフト使い放題サービスのお申し込み手続き完了の際に発行される個人識別番号で、お申し込みごとに1つ発行されます。 2020年10月現在の情報です。画面のデザインや手順は、予告なく変更される場合があります。 お使いの環境によっては、表示される画面が異なります。 次のホームページを表示します。 サービス利用状況 - My Cloud: 富士通 「月額サービス利用状況」をクリックします。 「ログイン」と表示されます。 My Cloud ID または、 ユーザー登録番号と、そのパスワードを入力します。 「ログイン」ボタンをクリックします。 「月額サービス利用状況」と表示されます。 「「ソフ得」ソフト使い放題」の「詳細確認」ボタンをクリックします。 「ご利用状況詳細」が表示されます。 使い放題コードを確認します。